Bonjour,
Nous revenons vers vous concernant notre commande de quatre injecteurs en échange standard.
Les quatre injecteurs ont été réceptionnés et montés sur le véhicule. Après seulement une dizaine de kilomètres, l’un d’entre eux est tombé en panne.
À la suite de cette première défaillance, nous avons suivi votre procédure et vous avons retourné l’injecteur concerné afin qu’il soit expertisé. Après analyse, vous nous avez confirmé que celui-ci était bien hors service. Nous vous avons également transmis le diagnostic et les différents éléments que vous nous aviez demandés.
Vous nous avez alors renvoyé un autre injecteur en garantie. Celui-ci a été monté sur le véhicule, qui a ensuite été restitué à notre client.
Malheureusement, le véhicule est de nouveau tombé en panne, cette fois encore à cause d’un injecteur.
Cette seconde panne est d’autant plus problématique qu’elle est survenue pendant les vacances de notre client. Nous avons dû effectuer un déplacement d’environ trois heures afin d’aller récupérer le véhicule sur plateau et le rapatrier dans notre atelier.
L’ensemble des frais liés à cette affaire a été supporté par notre entreprise : dépannage et récupération du véhicule, injecteurs, pièces nécessaires aux différentes interventions, diagnostics, temps de recherche de panne, démontage et remontage, ainsi que le temps de travail de nos techniciens consacré à ces différentes interventions.
À cela s’ajoute également le temps perdu lié aux échanges avec votre service, aux retours de pièces, aux expertises et à la gestion successive des différentes défaillances.
Nous avons donc engagé des frais à plusieurs reprises afin de remettre ce véhicule en état, alors que le problème provient de pièces que nous avions commandées auprès de votre société et qui étaient censées être fonctionnelles.
Face à cette situation et compte tenu de la perte de confiance que nous avons désormais envers vos injecteurs, nous avons décidé de remplacer un nouvel injecteur par une pièce échange standard d’origine Renault.
Lors de cette intervention, nous avons également constaté que l’injecteur que vous nous aviez renvoyé précédemment en garantie présentait une fuite au niveau du filetage de la buse.
Nous sommes professionnels de l’automobile et nous n’avons jamais rencontré une défaillance de ce type sur un injecteur. Cette situation est particulièrement préoccupante lorsqu’il s’agit d’une pièce qui nous a été renvoyée dans le cadre d’une garantie après qu’un premier injecteur a déjà été reconnu comme étant hors service.
Nous sommes donc extrêmement déçus de la qualité des produits fournis et du déroulement de cette affaire.
Et surtout, l’ensemble de ces coûts et de ce temps de travail a été supporté par notre entreprise.
À ce stade, nous ne souhaitons plus vous retourner les injecteurs concernés pour une nouvelle expertise. Nous ne pouvons d’ailleurs pas, même si nous le souhaitions, procéder simplement à leur retour.
En effet, lorsque nous avons commandé les injecteurs échange standard d’origine Renault nécessaires pour remettre le véhicule en état, Renault nous a demandé une consigne sur les anciens injecteurs. Nous ne pouvions donc pas immobiliser une nouvelle fois le véhicule, payer une consigne supplémentaire et renoncer à restituer les injecteurs concernés dans le cadre de cette consigne.
Nous avons donc dû faire un choix afin de pouvoir remettre rapidement le véhicule en circulation et éviter de faire subir davantage d’immobilisation à notre client. Nous ne pouvions pas nous permettre d’attendre plusieurs semaines supplémentaires pour une nouvelle procédure de garantie.
Notre priorité est désormais de remettre définitivement le véhicule en état et de restituer un véhicule fiable à notre client.
Nous avons donc pris la décision d’assumer à nouveau le coût d’un injecteur et de monter une pièce d’origine Renault afin de résoudre le problème dans les meilleurs délais.
Le véhicule dispose désormais de deux injecteurs neufs d’origine Renault et de deux injecteurs provenant de votre société. Nous espérons sincèrement que les deux injecteurs restants fonctionneront correctement et ne provoqueront pas une nouvelle panne.
Nous tenons néanmoins à vous faire part de notre très forte déception.
Nous avions été avertis que votre société n’était pas particulièrement sérieuse, mais nous avons malgré tout souhaité vous faire confiance et tenter l’expérience. Malheureusement, les différents problèmes rencontrés nous ont convaincus du contraire.
Cette expérience nous aura donc permis de nous faire notre propre avis sur vos produits et votre service. Nous ne souhaitons désormais plus renouveler cette expérience ni avoir à nouveau recours à vos injecteurs.
Nous espérons que vous prendrez réellement en considération l’ensemble de ces éléments, notamment les frais engagés, le temps de travail mobilisé et les désagréments occasionnés à notre entreprise ainsi qu’à notre client.
Cordialement,
L'Equipe Renault Sainte Anne