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Le capteur NOx est un élément central du post-traitement des gaz d'échappement. Il se compose
d'une sonde et d'une unité de contrôle, est intégré comme une unité complète dans le système
d'échappement et détecte les oxydes d'azote (NOx) dans le flux de gaz. Son utilisation garantit
le respect des normes d'émission strictes telles que Euro 5 et Euro 6.
Remarque : En raison de la grande complexité technique et de la précision de mesure requise,
l'utilisation de pièces de rechange de qualité OE est recommandée.
Capteur NOx A1027807ER VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12 V | 04L 907 807 ...
Ce capteur NOx de haute qualité (A1027807ER) pour VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) surveille les niveaux d’oxydes d’azote dans le système d’échappement et fonctionne avec le catalyseur SCR (AdBlue) pour réguler les émissions conformément à la norme Euro 6.
Il fonctionne de manière fiable avec une alimentation de 12 V et fournit des signaux de mesure précis à l’unité de commande du moteur (ECU), garantissant le respect des valeurs limites et évitant les messages d’erreur (par exemple, efficacité NOx). Fabriqué selon les normes OE : conception robuste avec unité de commande intégrée, électronique résistante à la chaleur et connecteurs anticorrosion assurant une longue durée de vie, même à des températures d’échappement élevées. L’installation est simple : retirer l’ancien capteur, débrancher la prise, insérer le nouveau capteur et verrouiller le connecteur ; ensuite, effacer les codes défaut et effectuer un court essai routier. Remarques techniques : connecteur spécifique au véhicule, faisceau de câbles préassemblé ; la longueur du câble et la disposition des broches correspondent aux spécifications OE des références mentionnées. Compatible avec les moteurs diesel Euro 6 courants de la plateforme VAG (VW/Audi/Seat/Skoda). Livraison rapide et garantie incluse.
Numéros OE compatibles : 04L 907 807 ER, 04L 907 805 ER, 04L 907 807 AL, 04L 907 807 ED, 4326864, A045S158.
Compatible Euro 6, adapté SCR/AdBlue
• Qualité OE : ajustement précis et durable
• Pour VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) – voir les références ci-dessous
• Transmission rapide des données à l’ECU pour des émissions stables
• Boîtier résistant à la chaleur et connecteur anticorrosion
• Installation facile, aucune modification nécessaire
• Livraison rapide, garantie incluse
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